Pont de Malzéville

Nancy – Pont de Malzéville

La rive gauche de la Meurthe au début du XIXème siècle :

Lorsqu’on examine les plans de l’époque, il ressort que l’espace, situé entre les murs de la ville et la rivière, est peu ou pas occupé.

Le premier cadastre, dit de Napoléon, terminé vers 1830 apporte beaucoup de précisions sur cette occupation.

Une dernière voie, suivait le ruisseau de Boudonville et conduisait du Faubourg des Trois Maisons sur les bords de la Meurthe, elle correspond au tracé de la rue Vayringe. Tous ces espaces étaient à usage de jardins maraîchers les «meix» ou de prairies aux noms pittoresques: le Badi, le Pré Vitrimont, les Penneteries, les Prés à boire, le Meix Cibile, le Meix le Saulnier, les Marsouins etc …

À l’exception des prairies prés de la Meurthe, le parcellaire présente de multiples bandes de terrains étroits témoignages de partages et héritages successifs.

Juste en aval du pont de Malzéville, le chemin du Crône conduisait à l’unique «port» sur la Meurthe. Le vocable du lieu proviendrait de la présence d’une grue établie depuis fort longtemps pour décharger les barques des transporteurs.

C’est depuis cet endroit, que les deux «inexplosibles» (bateaux de voyageurs à vapeur) allaient conduire à partir de 1841 les nancéiens vers Metz, liaison qui ne fut qu’éphémère.

Le chemin de Malzéville reliait la porte de la Citadelle au pont et au Crône.

Le quartier situé entre cette voie et la Pépinière s’appelait les «Buttes» en témoignage des levées de terrains qui formaient les défenses avancées de la Citadelle.

Source : http://claude.fourcaulx.free.fr/mon_hist/canal/canal.htm

Pour plus d’informations vous pouvez consulter notre article intitulé « Le Pont de Malzéville ».

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